采用波纹钢结构优化公路涵洞设计原则及优势
采用波纹钢结构优化公路涵洞设计原则及优势
一、采用波纹钢结构的优势:
调研发现,应用钢筋混凝土结构做桥涵通道本身沉重、壁厚,建筑高度增加了工程规模和造价,并且普通的钢筋混凝土涵洞存在施工难度大、工艺复杂、工期长、后期养护成本高、损坏后修复困难等缺点,存在刚性构造物和柔性路基的桥(涵)头跳车现象。
采用钢波纹管涵洞替代钢筋混凝土圬工结构具有以下几点优势:
1、适应性强:钢波纹管抵抗变形能力强,不易损坏,对地基要求低、不均匀沉降适应能力强。
2、造价低:经过实际测算,该结构的整体造价普遍比砼结构低10~40%。经济性更好,综合效益更高。
3、质量易控:波纹钢结构采用工厂化、标准化加工,现场高强螺栓连接,工序简单、质量易控。
4、节省工期:钢波纹管管节薄、质量轻、便于叠置捆扎,存放运输方便,对基础要求低,无需养生,安装速度快,多作业面同时施工,不受季节影响,相对现浇混凝土,可节约工期30%-50%。
5、耐久性好:工程试验证明,镀锌波纹钢板件的使用寿命可达到75年以上,完全可以满足工程要求。
6、结构环保:涵洞结构原材料为钢材,减少了大量砂石、混凝土的使用,达到使用年限后所有钢材均可回收利用。在保证大规模管廊建设的同时,又留住了碧水蓝天。
二、波纹钢涵洞设计原则:
(1)能有效缩短施工周期、增强涵洞的适应性;
(2)满足原有构造物使用功能;
(3)过水面积尽量保持与原有设计相当;
(4)综合效益提高。
综合比较波纹钢结构涵洞不仅在造价(节约5%~40%)、工期(节约50%以上)上都有较好的优势,而且波纹钢结构涵洞对地基承载力要求较低、抗变形能力较强、耐久性好。